Het CDA stelt voor de invoering van de kilometerheffing de volgende drie voorwaarden:
1. Per saldo netto niet meer betalen. Dat betekend het naar rato afschaffen van bestaande belastingen (BPM, MRB, Eurovignet);
2. een maximale hoogte van de systeem- en inningskosten van niet meer dan 5 % van de opbrengst;
3. de netto opbrengsten van de kilometerheffing komen uitsluitend ten goede aan het infrastructuurfonds, waaruit landelijke en regionale investeringsprojecten in de verkeersinfrastructuur worden gefinancierd.
  Lees meer...